紅燈秒數

紅綠燈秒數太短的確可能會造成一定的安全隱患和不便，尤其對於以下人士：

• 行人: 如果綠燈秒數太短，尤其是路口寬闊或行人較多時，行人可能無法在綠燈時間內安全通過路口，需要冒著闖紅燈或滯留路中的風險。

• 長者或行動不便者: 綠燈秒數太短可能讓行動不便者無法及時通過路口，造成安全隐患。

• 駕駛人: 當綠燈秒數太短時，駕駛人為了趕上綠燈而急加速，容易引發追尾等交通事故。

不過，紅綠燈秒數的設定需要綜合考量多個因素，並非單純以滿足行人需要或方便駕駛為唯一取向。例如：

• 車流量: 車流量高的地方，如果綠燈秒數太長，反而會造成交通擁堵。
• 道路限速: 限速較高的道路，通常需要更長的黃燈和绿灯时间，以提供車輛足夠的反應和通過時間。
• 交通流向: 如果某個方向的車流量明顯更大，綠燈時間可能會分配得偏向那個方向。
• 交通安全考量: 交通规划部门会根据路口的事故率、交通高峰時段等因素来调整红绿灯秒数，以盡可能避免交通事故和拥堵。

因此，如果遇到紅綠燈秒數太短的情况，建議可以采取以下措施：

• 提前做好准备: 在接近路口时减速慢行，提前观察红绿灯信号，做好停车的准备。
• 注意安全: 不要为了赶上绿灯而冒险闯红灯或急加速通过路口。
• 反映意見: 如果认为红绿灯秒数设置不合理，可以向当地交通管理部门反映意见，提出调整建议。