賓士母公司Daimler近日宣布將與CATL延長合作，為未來電動貨卡發展鋪路！

賓士純電貨卡 eActros預計2024年量產

Smart即將推出跨界休旅作品，除了再次預告9月的發表時程，也首度公布了外觀設計草圖。

設計圖首度曝光！Smart概念休旅預告9月發表

Volvo與M.Benz母公司戴姆勒（Daimler）集團正考慮合作開發新燃油引擎，而身為Volvo母公司、同時與Daimler關係匪淺的吉利汽車，被暗指扮演牽線腳色。

中資的色彩在各個產業都越趨濃厚，但這幾年更是往車壇這邊邁進，繼先前吉利集團擁有9.69%的Daimler股份，成為第一大股東之後，現更傳出北汽集團要再入主賓士，成為第一大股東。

在吉利集團收購9.7% Daimler股權之後，又一中資集團入股，北汽將花費25億歐元入主5%股權。

近日傳出，BMW與賓士旗下的1系列及A-Class，未來不僅有望共用開發，且兩廠還將研發自動駕駛技術，希望能在相關領域有所突破。

今年稍早Daimler集團才宣布，旗下Smart將於2020年轉型為純電品牌，不過最近卻傳出，由於市場銷售持續萎靡不振，有意在未來取消該品牌，讓人訝異！

繼先前傳出戴姆勒旗下柴油車疑似排放造假，正接受德國交通部密切調查，最近德國有關當局在部分柴油引擎中，確實發現有問題的排放裝置，並且已下令戴姆勒需召回旗下受影響的柴油車款。

吉利汽車董事長李書福於今年二月砸下合約2650億台幣購買股份，成為戴姆勒最大單一股東。面對外界擔憂戴姆勒是否會步步遭吉利併吞，戴姆勒總裁表示已備妥應對方案！

中國最大汽車集團吉利Geely，去年底意欲投資Daimler遭拒後，依然不死心，近日又傳出其透過公開市場買入的方式，執意將「入股進行到底」。

外傳賓士母公司戴姆勒集團日前否決中國吉利汽車所提議之5％股票收購案，但是吉利集團仍可自二級市場購入前者股份。