●輕油電供11hp輔助
●318i回歸四缸動力
●120d追加前驅版本

BMW宣布今年度春季更新，不僅推出了120d、318i兩款新動力選擇，如320d、X3 xDrive20d及X4 xDrive20d等柴油車型也跟進去年520d的腳步，導入48V輕油電輔助系統。

採用與520d相同架構，三款20d車型動力主體仍維持190hp的2.0升四缸柴油引擎，而輕油電系統不但能在起步加速時供應11hp的額外動力輔助，車輛以低於15km/h速率滑行時也會自動關閉引擎運轉，藉以讓能耗表現最佳化。

動力更新以外，品牌主力3系列也終於追加318i車型，而有別於前代採車系首見的三缸配置，新318i重回四缸懷抱，其2.0升渦輪引擎供應156hp/25.5kgm的輸出，為房車版帶來223km/h極速和8.4秒破百表現，而318i Touring則分別繳出220km/h和8.7秒成績。

而海外市場原有販售120d xDrive的1系列，更隨此次更新推出了120d前驅版本，動力維持190hp四缸柴油與8速手自排配置，而根據歐盟測試標準，120d最佳具備23.3km/L的平均油耗表現，相較於四驅版的22.2km/L稍微亮眼些許。

除了上述更新外，原廠也宣布針對7系列及8系列全面標配車門自動吸附機能，同時提供X5、X6及X7更多內裝用料及色彩搭配可選。

上述更新雖是針對歐洲市場推出，但未來也會供應全球市場，因此如318i導入國內只是時間上的問題，最快不排年底前能在台上市，然而考量柴油車型非品牌在台主流，120d及輕油電車型短期內引進機率恐怕較低。