●後懸吊改用扭力樑
●首次使用Keyless系統
●搭配全數位儀表

Volkswagen正式發布了全新大改款Caddy的照片，這輛偏向商業用途的車款逐漸朝向乘用車的腳步發展，一改過去一切從簡的實用機能，在最新的的車款當中增添了更多舒適化的配備，同時在外觀也有質感上的進化，目的就是要把市場朝向更多一般家庭的使用族群。

整體的車身造型還是不脫方正的感受，但在車頭的下氣壩用上了網狀格柵，上方的頭燈與水箱護罩的排列也頗有新款T7的感覺，頭燈改用了新款的LED頭燈組，當然廠徽也用上了最新的式樣，輪圈選用了18吋的尺寸，這也是首次在Caddy上可以選配到這麼大的輪圈尺寸。

後方尾燈也採用了LED燈組，特別的是這次改用了更為細長的配置，並且將尾燈組從中央一路延伸至車頂，增添不少辨識度，而根據不同的車型會配置上掀式的單片尾門或者是對開式的尾門設計，側滑門也會根據車型不同設置單邊或是雙邊，同時會提供電動側滑門或者是電動尾門的配置選擇。

此外這一代車型還改善了風阻係數，從原本的0.33Cd降至0.30Cd，這樣的進步是歸功於擋風玻璃更斜，且引擎蓋更為平整的關係，在高速行駛時能夠對油耗表現有一定程度影響。底盤部分，這代車型後懸吊也從原本的葉片彈簧換成了新型扭力樑系統，可以帶來更好的車室空間表現，在Caddy Maxi車型當中可以容納兩塊歐規棧板，相信在乘坐感受上也會有所進步。

車室內空間設計也完全進化，整個儀表台呈現更顯質感，雖然目前僅有設計草圖可以參考，但據原廠表示，中央的車載娛樂系統將會有6.5~10吋不等的配置，數位儀表也會搭載在這輛車上，並且搭配新的多功能方向盤，而現代車款上頭常見的Keyless系統也會首次搭載於這輛車當中。

動力配置上因為搭配了MQB底盤因此可以與Golf共用許多引擎及變速箱系統，柴油引擎將會有75hp~122hp不等的動力配置，汽油引擎也將配上116hp的性能輸出，變速箱會有6速手排或是7速雙離合的選擇，同時所有動力也都符合2021年歐盟6期環保法規，各式各樣的優化讓這輛車油耗進步了12%之多，而先前謠傳的48V微油電系統以及純電車型將不會在這次新車發表當中出現。