●定位於HR-V之下
●1.0升渦輪三缸引擎上身
●最快今年底前見

據了解，這款新作定位於HR-V之下，車長將小於4米，身型與近日在日本市場銷量奇佳的Toyota Raize不相上下，主打親民的訂價策略，有鑑於此，新車可望和新一代City共用許多部件打造，以降低成本。

動力方面也預計比照新City，搭載1.0升渦輪三缸引擎（如圖），可產生122hp/17.6kgm最大出力。此番設定，也頗具直指同樣搭載1.0升三缸渦輪的Toyota Raize而來之意味。

新車預計將作為全球性產品，最快可望於今年底以前得見，順勢一提，HR-V傳將於明年3月推出大改款，預計會採用Honda新的模組化平台打造，在車長與軸距還會獲得增長，動力除了可望捨棄現行擁有的NA配置，全數「渦輪化」，Hybrid車型也預計大改款Fit搭載、名為e:HEV的油電系統。