●馬力重量比達1.66kg/hp
●座艙設計受F1賽車啟發
●車主將獲邀明年度賽道體驗

Essenza，義大利文「本質、核心」之意！帶著以運動競技為初衷的精神，原廠發表一款無法領牌上路，僅能於賽道奔馳的新世代猛牛Essenza SCV12，不僅限量生產40輛，其定位上更被形容為Miura Jota或Diablo GTR等品牌頂峰性能之作的繼承者！

Essenza SCV12沿用了Aventador SVJ的6.5升自然進氣V12引擎，但引擎經過重新調校、升級了進氣系統，並換上Capristo出品的排氣管，讓馬力自原本量產車的740hp提升至830hp，傳動則搭配6速序列式變速箱並採後驅配置，而經過輕量化工程所換來的1376kg車重，也帶來低至1.66hp/kg的馬力重量比！

換上了新一代碳纖維單體座艙設計，由於車體結構獲得強化，讓Essenza SCV12的座艙不需額外安裝防滾籠即可擁有足夠剛性，尤其Essenza SCV12是首款根據FIA原型車安全規範所開發的GT跑車，等同其碳纖維架構之強度已獲背書。

除了動力強化及輕量化材質的運用，原廠對於Essenza SCV12的空力表現也下了十足功夫！大型且搶眼的雙層立體尾翼、滿佈全車的整流翼片及導風孔等，大量空力套件除了強化視覺上的競技感，也提高了高速行駛的穩定性，原廠並宣稱新車能在250km/h時速產生1200kg的下壓力，表現更勝於Huracan GT3 Evo賽車！

原廠為Essenza SCV12採用前19吋、後20吋的鋁鎂合金輕量化鋁圈，內藏Brembo出品的高性能煞車系統，配胎則選用特殊配方的Pirelli賽用光頭胎。順帶一提，Essenza SCV12有綠、黃、灰、黑四種車色可選，提供車主一定程度的個性化風格。

座艙強烈的幾何設計，大量的碳纖維硬體，為Essenza SCV12增添不少戰鬥氛圍，而駕駛導向的環繞設計及長方形的多功能方向盤，則是受到F1賽車之啟發，藉以營造出單座賽車的意象。

由於無法上路，車主可將Essenza SCV12免費停放於原廠總部新建之專屬庫房，並可透過APP及網路攝影機全年無休地隨時監看愛車。而車主自明年起也將獲邀參與原廠舉辦之駕駛體驗活動，活動均於獲FIA認證之第一級賽車場上進行，而原廠賽車工程部門之團隊，也將在現場提供駕駛技術協助。