●由AMG主導開發
●與新AMG GT同平台
●再度回歸軟篷設計
1954年問世至今的SL,現行款推出至今也近8個年頭,原廠並在稍早釋出新世代車型之前導預告,公佈了數張測試車偽裝照,而參考外媒推測,量產版最快應能在明年底前正式自歐洲啟動銷售作業。
原廠於預告中指出,為了呼應車系的運動調性,新世代SL破車系先例,首度交由AMG性能部門主掌開發工程,新SL也因而將與下一代AMG GT共同採用MSA模組平台,除了降低兩車系的生產成本並提高獲利空間外,由於大量運用鋁合金的架構,也有助於為新車進一步輕量化。
雖說釋出預覽照,不過兩款測試車在外觀上均採用偽裝鈑件遮掩線條,仍難辨新車實際造型,但可見頭燈採品牌新世代特色的銳利風格,尾燈則可能近似於CLS之造型,而整體圓潤的車尾,更略帶點AMG GT的影子在。
偽裝車倒是證實了先前SL回歸軟頂的傳言,預計能帶來減重及降低重心的效果,進一步增進新車的操控表現。而過去原廠高層也透露,新一代SL仍僅提供雙座敞篷車型,Coupe版並不在開發計畫之中。
目前原廠尚未公佈新世代SL的內裝設計,及其計畫提供的動力選擇,但從測試車的尾管設計來看,左右四出方管者可能為頂規SL 63,至於圓管設計的,推測為次階的SL 53車型。