●新增PHEV車型
●分離式頭燈設計
●取消雙層後擋設計
小改款Eclipse Cross才在本月中於日本展開預售，提供了一般汽油以及PHEV兩種動力選擇，但其實日本也不是最快上市的國家，因為他們正式發表要等到12月，澳洲及紐西蘭將會是這輛小改款車型的首發地，預計11月就會登場，台灣市場方面則是因為銷售進度超前，因此原廠積極爭取導入時程，目前已經捕捉到測試車輛，最在明年Q2就會發表上市。
外觀設計經過這次小改款變化不少，車頭還是採用「Dynamic Shield」家族化設計，水箱護罩的鍍鉻飾條移除，取而代之的是黑色烤漆搭蜂巢狀的進氣口，兩旁的迴力鏢式的大型鍍鉻飾條依舊保留，而頭燈採用了分離式設計，上方為LED日行燈，下方雙圓則是遠近燈、霧燈等配置，看起來更霸氣大方，下保桿設計為梯形外框，搭配三段式金屬護板，前臉造型又更加前衛。
車尾最大的變革就是將雙層後擋給取消，因此視覺上更為簡單大方，相信在視覺感受上應該也會有更好的表現，同時橫貫式LED尾燈也取消，改為傳統左右分離的樣貌，車型銘牌則上移至尾門置中的位置，保桿下護板設計與車頭相呼應，但改款後車尾顯得不那麼特別。
動力方面在日規有兩種選擇，其中純燃油動力是1.5升四缸渦輪引擎，擁有163hp/25.5kgm最大輸出，搭配可模擬8速換檔的CVT無段變速系統，提供前驅與S-AWC四驅車型可選。而PHEV動力則是使用Outlander PHEV系統，以2.4升四缸汽油引擎為主，搭配前後軸各一具電動馬達，並由13.8kWh鋰電池組供電，在日本WLTC測試值下，具備57.3km的純電行駛里程。不過PHEV車型到時候應該不會導入台灣市場，將會以1.5升渦輪增壓為主。
