●破百加速最快3.4秒
●AMG Dynamics Plus下放選配
E63搭載的是4.0升V8雙渦輪汽油引擎，E63繳出571hp/76.5kgm，而E 63 S則進一步推進至612hp/86.7kgm，雖說出力與先前並無差異，但原廠表示，還是有針對輸出曲線進行調校，性能表現與體驗上均有所提升。
均標配9速AMG Speedshift TCT手自排變速箱，以及四驅系統，加上AMG懸吊與底盤，房車版E63 0～100km/h只需3.5秒，E63 S則只需3.4秒。不過屆時引進的是否同時提供房車與旅行車版本，以及是否E63和E63 S都到齊尚未可知，須等明天原廠正式公布。
此外，AMG Dynamic Select也沒少，不同的駕駛模式包含四驅系統、ESP車身穩定控制等都會有不同呈現，多了賽車、甩尾兩種模式的AMG Dynamics Plus套件，在小改款中也不只E63 S獨享，提供E63可選配。
外觀當然少不了更具侵略性的妝點，包含兩側前葉子板加寬、前保桿放大兩側氣壩、造型更立體的後下擾流、矩形尾管等。
據國外原廠資訊，E 63前後均標配360mm通風碟及前六活塞煞車卡鉗，E 63 S另將前碟盤升級為390mm，均可選配碳陶複合碟盤，前碟盤並隨選配換上402mm加大碟，以應付更激烈的操駕所需。
內裝除了搭載AMG專屬方向盤及跑車座椅，車室也大量運用真皮、人造麂皮鋪陳，搭配碳纖維飾板強化競技氛圍。
