●交車數仍達百萬輛規模
●捷克工廠停工長達39天
●Octavia蟬聯最賣車型

受到COVID-19疫情的衝擊，Skoda 2020年捷克工廠停工長達39天，接連影響新車貨運及交易不如預期，全球交車數雖仍達百萬輛規模，但較去年大幅下滑了19.1%。

以區域市場來看，西歐仍是主力戰場，交車數一共43.4萬輛，較2019年下跌16.5%；中歐部分繳出18.1萬輛，衰退幅度同樣是雙位數（-15.7%）。

中國市場方面，雖然暴跌了38.7%之多，但交車數17.3萬，仍位居Skoda最暢銷國家首位，與第二名的德國仍有1.2萬輛的差距，其餘TOP 10市場銷售排名可參考上表。

台灣銷量雖然排不進前10名，但2020年掛牌數也有7041輛，較去年大幅成長22.1%，並創下Skoda Taiwan成立以來的最佳銷售成績！

據Skoda統計，2020年旗下最熱賣車系依舊是Octavia，銷售量達25.7萬輛，二到四名全部由SUV車型包辦，依序為13.7萬輛的Karoq、13.1萬輛的Kodiaq以及12.8萬輛的Kamiq，值得一提的是Kamiq對比去年爆量成長99%，雖然正逢新車上市導致成長率「僅供參考」，但未來確實頗令人期待。另外，品牌首款純電休旅Enyaq iV也有600輛的交車紀錄。