●TNGA平台打造
●以油電為主力
●全套TSS入列

現行日規第三代Alphard的動力配置提供3.5升V6自然進氣、2.5升L4自然進氣、2.5升Hybrid油電系統三種選擇，隨著即將迎來改朝換代，大排氣量六缸引擎也將走入歷史。根據日媒報導，下一代Alphard將僅保留油電及四缸引擎兩種選項，並會以前者為主力車型。

不過，雖然都是2.5升Hybrid動力，下一代Alphard將升級成與Camry Hybrid相同架構，使用2.5升Dynamic Force四缸自然進氣引擎搭配電動馬達，綜效輸出可達211hp，較現行款163hp提升許多，且油耗表現也將更為精進，並可選擇前驅或E-Four四驅系統。

至於非油電的入門車型搭載的2.5升四缸自然進氣引擎，同樣出自新世代Dynamic Force系列，最大動力可達205hp/25.5kgm，和現行款182hp/24kgm相比也增進不少。

另外一個重要變革在於新Alphard將換上TNGA模組化平台，預計乘坐舒適性及動態表現都將更上層樓。此外，全套TSS駕駛輔助系統也將成為新Alphard的重點配備，包含DRCC全速域跟車、PCS前方碰撞預警附自動煞停、LTA車道循跡輔助及AHB自動遠光燈切換等，其中DRCC可於行經彎道時自動減速，並附有前車駛離提醒。

據了解，下一代Alphard最快將於2022年3月發表，且於日本當地販售的雙生車Vellfire會整合成單一車系，不再是獨立車型。