●2.0升汽油或2.5升油電
●導入TSS 2.0安全輔助
●中控螢幕加大至9吋

小改款Toyota Camry正式在台上市，維持進口身分，車系陣容新增汽油尊爵款，讓編成自三車型增加至四車型，整體內外造型比造海外市場設計，國內車型並調整汽油款動力安排，唯海外車型搭載的TSS 2.5安全輔助系統並未見導入，但售價在調整後打入百萬內，92.9萬的起始價將入手門檻一舉下修14萬！。

動力上，Camry汽油款取消「2.5升四缸＋6速手自排」的配置，於小改後改搭與Lexus ES 200同型的2.0升自然進氣四缸引擎及CVT無段變速系統，新車173hp/21.0kgm的最大輸出雖說與原款181hp/23.6kgm的表現相比略有下修，但可預期較低的稅賦成本能提高Camry在國內市場的吸引力。

Camry Hybrid則維持既有動力配置，採用178hp/22.5kgm的2.5升四缸汽油引擎搭配油電動力系統，綜效輸出同為218hp。不過，經重新送測後，Hybrid尊爵的能源局平均油耗表現自22.9km/L改善至24.6km/L，頂規Hybrid旗艦也由21.9km/L小幅提升至22.0km/L；至於改搭2.0升動力的汽油款則繳出16.2km/L表現。

小改Camry外觀上延續海外版本，採用更細長的水箱罩開口，頭尾燈組則在既有設計下多些燻黑色澤。具層次的前保桿造型是小改款最顯著的識別點，兩側新增與Corolla Altis風格相仿的「ㄈ」字飾框以增添家族化元素。

隨小改款推出，全車系鋁圈造型也經過重新設計，除頂規Hybrid旗艦配置雙色調18吋尺碼外，其餘車型均配置17吋單色款式；至於全景式電動天窗則仍列為頂規專屬配備提供。

中控設計延續原款風格，辨別處在於儀錶台中央出風口及中控螢幕的位置上下對調，而以往焦糖色木紋飾板，如今也換上深灰色調以添時尚氛圍。

除了造型上的差異，頂規Hybrid旗艦所搭配的觸控螢幕也自舊款的8吋升級為9吋，同樣獨具導航機能並搭配9具揚聲器的JBL音響系統。尊爵款雖維持7吋配置，但新版系統同頂規的9吋款均支援Apple CarPlay及Android Auto連接。而入門的汽油豪華型則不具備觸控車機，僅標配CD音響主機。

座艙配備的差異也反映在車型等級上，全車系標配皮質座椅，而尊爵以上車型標配雙前座電動調整，駕駛座2組記憶通風座則列頂規標配。此外，HUD抬頭顯示器及7吋儀表資訊幕仍做為油電專屬配備提供，汽油車型則標配4.2吋顯示幕。

安全輔助雖未比照海外的TSS 2.5系統，但列全車系標配的TSS 2.0版本，輔助功能仍較原款更為豐富，並於小改Camry上增加全速域ACC及LTA車道置中輔助機能，而PCS前方碰撞預警也在導入主動煞車輔助外，將既有的前方偵測警示功能升級為全天候作動。

停車輔助方面，入門的豪華款僅標配後方雷達，尊爵以上才有前後雷達輔助，並可於中控螢幕上提供倒車顯影。另者，BSM盲點偵測及RCTA後方橫向交通警示兩功能同樣也需尊爵以上車型才標配提供。