A3 Sportback確認第二季上市

先前與小改款Q5、Q2同步展開接單的新一代A3 Sportback，確認將在第二季上市，首波在台提供多達5種車型：30 TFSI、30 TFSI advanced、35 TFSI advanced、35 TFSI Edition One和S3 Sportback，預售價分別為140、145、155、171及261萬元。

30 TFSI與35 TFSI分別配置1.0升三缸渦輪汽油引擎，以及1.5升四缸渦輪汽油引擎；至於性能版S3 Sportback，則搭載2.0升四缸渦輪汽油引擎，可產生310hp/40.8kgm最大輸出，另標配跑車式轉向系統、運動化電子可調式阻尼懸吊。

至於新一代A3 Sedan，雖然在國內已被捕捉到偽裝車出沒，但向原廠詢問，目前新車還在評估中，今年上市的機會並不大。

e-tron車系55 quattro車型4月到港

去年底正式發表的e-tron及e-tron Sportback，規劃有50 quattro S line與55 quattro S line兩種動力，首批交車皆以入門的50車型為主，而現在確認高規的55車型將在4月到港。

50與55兩種動力，前者電動馬達最大輸出為313hp/67.7kgm，後者馬力提升至408hp，扭力維持不變，0～100km/h加速成績各為6.8秒與5.7秒。各自搭配71kWh與95kWh鋰電池，在WLTP規範下，e-tron擁有336km與436km最大行駛里程，而e-tron Sportback則推升至347km與446km。

e-tron S、e-tron GT有望今年登台

台灣奧迪也同步宣布新能源戰略，期望搶在雙B之前布局台灣電動車市場，新車方面預計將導入e-tron S及e-tron GT，最快有望年底前登台，時間點推測是二年一度的台北車展，另外極速充電站預計年底前再擴增10座。

e-tron S算是e-tron性能版，同樣提供標準與Sportback版本，動力配置前2、後1具電動馬達，最大出為435hp/82.4kgm，加速破百僅需4.5秒，配置95kWh鋰電池組，續航力表現依車型為364至370km。

至於今年2月才發表的e-tron GT，採四門轎跑設定，並與同集團保時捷Taycan共用平台與800V架構，採前後軸各一的雙馬達配置、2速變速箱以及四輪驅動，提供476hp/64.2kgm動力，在超增壓模式下可短暫提升至530hp/65.2kgm，0～100km/h加速最快4.1秒完成，極速245km/h。