●快充10分鐘換208km
●最高續航力520km
●導入AR抬頭顯示器

Audi Q系列休旅陣容再擴張，並發表了Q4 e-tron及Q4 Sportback e-tron兩款純電休旅，如字面所述，前者保留傳統SUV的方正風格，後者則採用Coupe般的斜背設計。

不同於老大哥e-tron採用兼容燃油及電能動力的MLB Evo平台，Q4家族換上VW集團專供純電產品使用的MEB模組化平台，搭配其身形尺碼，把Q4當作「豪華版ID. 4」並不為過。

Q4提供35 e-tron、40 e-tron及50 e-tron quattro三種動力選擇，入門款採52kWh電池組搭配168hp/31.6kgm的馬達驅動後軸，0～100km/h 9.0秒，並在Q4及Q4 Sportback上分別具備341km及349km的續航力。

中階的40 e-tron則有著類似配置，但換上77kWh的電池組，馬達馬力也增至201hp，靜止加速到100km/h加速需8.5秒，並有著520km續航力，然官方並未公布該續航表現是以Q4或Q4 Sportback測得。

頂規50 e-tron quattro則於前、後軸各一具馬達，綜效輸出來到295hp/46.9kgm，電池規格則同中階款為77kWh。頂規也將破百加速時間縮減至6.2秒，不過續航力不若40 e-tron，Q4及Q4 Sportback為488km和497km。

原廠並為公布Q4的確切充電需時，但表示其電能系統支援11kW的家用交流充電樁以及125kW的直流快充座，若接上直流快充座，Q4充電10分鐘可充入行駛208km所需的電量。

Q4有著個性化的造型設計及圓潤外型，由於無須考量引擎空間縮短了車頭長度，讓Q4面容略感大餅臉，車頭飾板效仿品牌水箱罩的特色稜角，原廠並表示新款Matrix矩陣式LED頭燈，首度導入日行燈造型可變的功能。

跟著高聳腰線作延伸，Q4車尾有著多層次且具肌肉感的造型，並同樣與e-tron採橫貫式尾燈。車尾上半部則是Q4與Q4 Sportback最大的不同，後者由於更流線的造型降低了風阻，也增進了續航表現。

內裝大量運用橫向線條來凸顯車寬，而多樣的稜角造型也增添幾分立體感，中央標配10.1吋多媒體觸控螢幕，並提供10.25吋數位儀錶及11.6吋中控觸控多媒體系統可選配，後者更是原廠創廠以來尺碼最大的多媒體螢幕。

多媒體系統皆支援Android Auto及無線Apple CarPlay連結，並具備品牌首見的「Hey Audi」自然語音聲控機能。官方另提供Sonos音響系統作為選配項目，這也是Sonos首度踏入汽車產業供應鏈。此外，如同賓士S-Class，Q4也導入AR擴增實境抬頭顯示器，同列加價選配項目。

在標準五座配置下，Q4具備520L行李廂空間，Q4 Sportback反而略增至535L，若將4/2/4分離的後排椅背完全傾倒，Q4可擴增至1490L水準，而斜背版本則有著1460L的表現。