●較原款動力調漲21hp
●支援無線Apple CarPlay
●增數位儀錶及無線充電座

Kona小改款去年於海外首發，並在今（11）日宣布正式在台開放訂購，取消以往油電的Kona Hybrid，推出了勁智（預售價86萬）、勁化（預售價96萬）及運動風的N Line（預售價101萬）三種渦輪動力版本。而做為上市促銷，6月底前下訂「勁化」型的消費者，可享1萬元升級N Line頂規的加價優惠。

車系統一採用1.6升渦輪四缸引擎，198hp/27kgm的輸出較小改前增漲21hp，在7速DCT雙離合器自手排及前驅的傳動搭配下，能以7.7秒自靜止加速至100km/h。全車系並標配6種駕駛模式可切換，除了常見的節能及運動模式外，也包含雪地、泥濘及沙地等模式，讓提供輕度的越野脫困能力。

小改款Kona水箱罩更加向兩側擴張，頭、尾燈組也換上新造型，不過仍維持既有的分離式風格。標準款保桿皆運用大面積的防刮塑料包覆，至於小改款新增的N Line則換上專屬空力套件，保桿也改採車身同色烤漆處理，而保桿上緣的三道飾孔更是N Line頂規的識別特徵。

N Line的車尾造型少了點獨到特色，後保桿下緣並效仿整流擴散器做了點柵狀造型。而不同於標準版採隱藏式排氣管，N Line則換上單側雙出尾管做為識別。

搭配N Line的運動主題，除了換上運動化懸吊，頂規款也升級18吋鋁圈，相較於標準款增加1吋，並搭配235/45R18的馬牌PremiumContact 6舒適胎。

座艙則以科技更新為亮點，8吋多媒體系統在小改後列入全車系標配，並新增支援無線Apple CarPlay，中階勁化型起則導入10.25吋數位儀錶、HUD抬頭顯示器、無線充電座等，以往僅Hybrid標配的電子手煞車以同樣自此等級起入列標配。

駕駛輔助系統也同樣在小改後獲得升級，並全車系新增LFA車道置中維持輔助，勁化以上車型另配置全速域ACC及「BCA盲點碰撞避免輔助」，當駕駛變換車道時未注意到後方盲區來車，BCA系統會藉剎車輔助將車輛倒回原車道以避免可能的碰撞。

N Line車型除了上述配備外，也換上具備換檔撥片的運動化方向盤、專屬排檔桿，車室並搭配紅色縫線來提升運動氣息。此外，做為N Line車型專屬，將配備可電動調整之駕駛座椅。

由於增加40mm的車長，即便軸距依舊，但車室設計在稍作調整後，為小改款Kona在標準五座配置下帶來374L的尾廂空間，相較於小改前略增13L。

目前Kona小改款正式上市及交車期程仍尚待公布，但根據原廠規劃，除了搭載純電動力的Kona EV將於今年第三季導入，官方也有計畫讓Hybrid油電車型回歸車系陣容中。