●搭載V6雙渦輪汽/柴油動力
●採TNGA-F模組化平台
●6月預售、8月正式發表大改款Land Cruiser的進化相當全面，儘管保留著正統越野車應有的梯形底盤大樑，但改採全新開發的TNGA-F模組化平台，讓整車重量較上一代Land Cruiser減輕200kg。這套TNGA-F是專為越野車輛所開發的平台，如今於大改款Land Cruiser首發，未來也將應用在Tundra、Tacoma、Hilux等越野皮卡車款。動力方面確定取消老舊的V8 NA汽油動力，改採源於LS500的3.5升V6雙渦輪汽油引擎，最大馬力來到400hp、扭力也有66.3kgm亮眼水準。柴油方面則導入全新開發的3.3升V6雙渦輪柴油引擎，具備300hp/71.4kgm出力，而在日本當地市場則可望以現行4.0 V6 NA引擎作為入門動力。除了全新底盤與動力，大改款Land Crusier開發重點之一便在於提高乘坐舒適性，透過AVS可變阻尼與E-KDSS液壓懸吊系統，讓以往著重越野性能的Land Crusier也能擁有媲美豪華SUV的行路感。而考量到越野需求，環景影像、環車雷達與電控差速器、主動越野模式等配備都將成為全車系標準配備。日本當地大改款Land Cruiser預計將在6月釋出更多訊息並展開預售，實際店頭發表則可望在8月底揭幕，讓人一窺新世代Land Cruiser的進化與魅力。