●X-Break更強化越野氣息
●e-Boxer車型標配電子主動換檔控制技術
●2.0升e-Boxer、1.8升渦輪動力

小改款Forester換上有新造型鍍鉻飾條、柵格妝點的水箱護罩、內部重新設的頭燈組，前保桿兩側同樣加諸鍍鉻材質，加上新式樣鋁圈，車頭看起來質感更甚。

車尾變動不大，運用鄧多防刮材質強化運動氣息，另追加Cascade Green Silica、Autumn Green Metallic和Brilliant Bronze Metallic三種車色，依車型不同搭載17或18吋鋁圈，日規版本提供Touring、X-Break、Advance和Sport四種配備等級。

X-Break為更加強化越野氣息之車型，擁有專屬車頂行李架和17吋鋁圈、外觀橘色飾條，內裝也配置更具實用性的防水材質包覆座椅、防水地墊等。

車室維持先前格局，藉由雙色內裝、更多用料，提升新鮮感，全車系標配Keyless、雙區恆溫空調、雙前座加熱、駕駛座電動調整等，二階以上車型追加金屬踏板、副駕駛座電調等配備。

小改款重點為全車系標配了最新的EyeSight，不過目前據原廠釋出資訊，僅能得知新系統的攝影鏡頭能偵測的角度獲得擴大，範圍約為先前的三倍，且追加十字路口、轉彎道路的偵測車輛/行人功能，有效提升偵測範圍與精準度。

動力方面，日規車型持續提供2.0升e-Boxer系統，以及1.8升四缸水平對臥渦輪汽油引擎，前者以2.0升四缸水平對臥自然進氣引擎（145hp/19.2kgm），搭配電動馬達（13.6hp/6.6kgm）架構而成，在WLTC測試標準下，可繳出14km/L的平均油耗，此外，原先僅X-Break車型有的、能給予更順暢動力輸出表現的e-Active Shift Control電子主動換檔控制技術，成為所有2.0升e-Boxer版本的標配項目。

1.8升四缸水平對臥渦輪汽油引擎輸出依舊為177hp/30.6kgm，以上全數配置X-Mode四驅系統、Lineartronic CVT變速箱，原廠表示，全車系懸吊系統也獲得優化，動態性能加分。