●出力480hp/58.1kgm
●手排行程更短
●首次提供輕量化套件
動力部分,與現行911 Carrera相同,搭載3.0升水平對臥六缸雙渦輪汽油引擎,可產生480hp/58.1kgm之最大輸出,較先前(450hp/56.1kgm)提升了30hp/2kgm出力。
除了7速手排變速箱,至於原先的7速PDK雙離合器自手排變速箱則升級為8速款,配置後者的911 Carrera 4 GTS Coupe,0~100km/h只需3.3秒便可完成,較先前又縮短了0.3秒。
新車懸吊系統調校以新911 Turbo的基礎再進行優化,標配PASM保時捷主動式懸載調整系統,可降低車高10mm,加上較前代於底盤和車身採用更寬的設定、前輪距增加、所採用的減震彈簧硬度更高、行程更短等設計,加上後軸主動轉向功能,能給予新車更加精準的轉向反應,以及更穩定的整體循跡表現。
為了應付強化後的輸出,煞車系統自然也進行升級,比照新世代911 Turbo,煞車碟盤直徑和厚度都增加,另首次提供輕量化套件可選,包含前座碳纖維桶型座椅(並移除後排座椅、部分隔音設備)、輕量化側窗玻璃、輕量化尾管等,最多可減輕25公斤。
外觀以「黑化」為特徵,於車身多處,如前下擾流、鋁圈、引擎蓋、車尾與車型銘牌等處,施以黑色塗裝,並針對前後保桿、側裙加諸專屬設計,而附PDLS Plus保時捷動態照明升級系統的LED頭燈為標配項目。
呼應外觀、車室亦加入黑色元素,搭配對比色車縫線,頭枕和安全帶上的GTS徽飾則顯其身分,此外,原廠表示,手排版本的排檔重新設計,行程更短、使用上更就手,Sport Chrono Package跑車化計時套件,也支援可在智慧型手機上顯示、記錄和分析行車資料,以及用於顯示駕駛動態、管理賽道和駕駛概況的Porsche Track Precision App。
而多媒體系統搭載了最新的PCM 6.0介面,擁有加入口語識別的「Hey、Porsche」、Android Auto、無線Apple CarPlay等功能。
911 GTS國內售價:
911 Carrera GTS 780萬元起
911 Carrera 4 GTS 823萬元起
911 Carrera 4 GTS Cabriolet 896萬元起
911 Targa 4 GTS 896萬元起