2019年Chiron Super Sport 300＋寫下490km/h最速紀錄，而兩年後發表的量產版Chiron Super Sport考慮到安全性等因素，將極速「下修」到440km/h，雖然有些落差但絕對還是夠快，近日Bugatti原廠也在自家Ehra-Lessien跑道完成了極速測試。為了順利完成極速測試，工程師們對引擎機械、懸吊系統和空氣力學進行了詳細的微調，並在車上安裝大量傳感器監控車輛數據，經過為期數天的高速試駕，進而找出最佳配置，最後順利達成440km/h極速測試，為強大性能做了最好的背書。Chiron Super Sport採用專屬空力設計，主要針對車尾延伸長達25cm、後分流器面積也盡可能放大，大幅減少44%的車尾亂流，Bugatti也強調在如此高速的狀態下，依舊兼顧作為頂級品牌應有的穩定性。動力方面維持8.0升W16四渦輪引擎，針對內部機件加以強化，並將斷油轉速從6800rpm延伸至7100rpm，進而創造更強的1600hp/163.2kgm動力，比標準版Chiron提升100hp。變速箱齒比也經過調校，7速雙離合器變速箱要到403km/h才會進入7檔，確保每一檔位都被用盡、達成440km/h極速。Chiron Super Sport正積極進行組裝作業，首批新車預計2021年8月下旬就可開始交車，標準售價為320萬歐元（約台幣1.06億），全球僅限量30輛，當然早已銷售一空！