●接替Fiesta WRC
●繼續攜手M-Sport車隊
●1.6升渦輪油電
去年因疫情停辦的「古德伍德速度嘉年華」,今年確定回歸,各家車廠也磨刀霍霍,準備加入這個歐洲車壇盛會。福特自然也不例外,並在近日宣布將展演全新Puma Rally賽車原型,而這也將是出征2022 WRC世界拉力錦標賽的戰駒!
據FIA規範,WRC自2022賽季起將全面油電化,初期全數賽車均採用同一套油電架構,也就是1.6升四缸渦輪引擎基礎,搭配100kW電動馬達、3.9kWh電池的組合,預計2025年才能自行開發改良。
此次古德伍德速度嘉年華的展演,以及WRC賽前測試,福特都會攜手已有24年合作經驗的老戰友M-Sport車隊,而Puma也將接下Fiesta的棒子征戰WRC賽場,能否複製Fiesta WRC三連霸(2017~2019)的成績,值得後續觀察。
Puma Rally賽車雖然搭載同一套油電架構,不過福特已表態,這套系統未來也會衍生市售版本,以對應電動車時代的來臨。據了解,福特已規劃2026年,歐洲市場所販售的乘用車,都將供應Hybrid或PHEV動力,目標放在2030年全面純電化。