●自主開發的3.0升V6雙渦輪汽油引擎
●最大輸出630hp/74.4kgm
●2.9秒完成破百加速

與品牌傳奇跑車MC12採用相同命名邏輯，以Maserati Corse賽車部門縮寫，加上發表年分（2020年）的MC20，100％由Maserati獨立研發，新車採用為其專屬打造的碳纖維架構，使車重落於約1500kg。

外觀明顯可見取材自MC12上諸多特徵，如車身鈑線、中置三叉戢廠徽的水箱護罩、頭燈組輪廓與車側設計等，新車擁有犀利的前下擾流和側裙、大型後下分流器等，加上中置雙出尾管，以及為選配項目的碳纖維引擎上蓋，競技味十足。

除了經過多次風洞測試和模擬實驗後催生、繳出風阻係數0.38Cd成績的優雅身形，原廠也特地將招牌蝶翼式車門開口設計的相當大，更便於駕駛與乘客進出。

展示車選配要價6.9萬的20吋鋁圈，以及同樣需加價6.9萬的藍色煞車卡鉗，國內將前390mm、後360mm的碳纖維陶瓷碟盤列為標配項目。搭配的是特別定製的前245/35R20、後305/30R20普利司通Potenza Sport性能跑胎。

不只車體和外觀，內裝也選用了碳纖維材質以及大量Alcantara麂皮材質營造競技氣息，搭載具引擎起閉鈕及彈射起步等功能的三輻式跑車方向盤、換檔撥片、雙區恆溫空調、手機無線充電裝置、10.25吋數位儀錶及10.25吋觸控式多媒體系統等。

由於多數操作介面已整合至多媒體系統和方向盤上，相對也減少了車室實體按鍵的數量，10.25吋中控觸控螢幕搭載最新的Maserati Touch Control Plus，具備車況資訊、娛樂、倒車顯影、無線手機連結等功能。

中央鞍座前方為駕駛模式切換旋鈕，提供GT、Wet濕地、Sport運動、支援彈射起步的Corsa等模式可選，亦可選擇關閉ESC，後方則為按鍵式排檔設計。

配置兩張跑車化座椅，剪裁立體，支援10向電動調整含腰靠，椅面選用黑藍雙色對比，副駕駛座前方並有「MC20」壓印內飾板彰顯身分。

MC20搭載品牌22年來再度自主全新開發的「Nettuno海王星」3.0升V6雙渦輪汽油引擎，採用90度夾角設計、壓縮比11.0：1，導入源自F1賽車的雙火星塞、預燃燒室、雙噴射系統等技術，創造高燃燒效率、強勁輸出，其最大出力達630hp/74.4kgm，搭配的是8速DCT雙離合器自手排變速箱及後驅配置，能於2.9秒完成0～100km/h加速，並有著325km/h的極速表現，而其馬力重量比為2.33kg/hp。