Thomas Schäfer進一步提到，新車預計會採用MQB A0 IN架構，並將軸距稍稍內縮，打造出一款車長低於4米的跨界小休旅，將會比現行於印度市場販售的Kushaq（4225mm）、或是歐規Kamiq（4390mm）都要迷你，成為品牌最入門休旅。

既然定位是最「入門」的休旅，動力系統也會與Kushaq做出區隔，預計將以1.0升NA動力為基礎，高規車型配置1.0升渦輪動力，提供6速手排或7速自手排變速箱的選擇。

事實上，跨界小休旅近年來相當火熱，包含Hyundai Venue、Kia Sonet、Nissan Magnite、Toyota Raize都已經卡好位，Skoda雖然慢了好幾拍，但總算也有意願加入戰局。