●接單已破千張
●標配雙10.25吋螢幕
●高規多電動尾門、全景天窗

大改款Tucson維持國產及客貨車認證，規劃單一1.6升渦輪動力、雙車型可選，GLT-A與GLT-B分別開價97.9、106.9萬元，較接單價再降2萬元，而原廠亦表示近2個月的預售階段，已累積破一千張訂單，即日起開始交車。 

重點配備如附表，入門GLT-A即標配LED頭燈、18吋鋁圈、雙10.25吋螢幕以及完整的Hyundai SmartSense駕駛輔助系統，高規的GLT-B則多出LED尾燈、電動尾門、全景天窗、無線充電座等配備。

有別於舊款都以短軸版為販售車型，此次國產化Tucson比照韓國、北美等市場導入長軸版，所以原廠將其名為「Tucson L」作為區別，新車以第三代N-Platform平台打造，車身尺碼較前代略有放大，相比國內販售舊款，軸距增加85mm之多。

大改款Tucson採用原廠最新設計語彙，融入原廠稱為「數位參數」的手法，第一眼印象就是前衛、富科技感。大面積水箱罩採用羽翼造型向兩側擴散，並將LED日行燈整合其中，下方兩側的頭燈同樣採全LED光源，提供轉向照明、自動遠近光燈等輔助。

腳踩18吋鋁圈，造型同採幾何線條，搭配雙色塗裝，配胎為235/60R18瑪吉斯Bravo HP-M3，是專為SUV所設計的舒適胎款。

豐富的車身鈑件線條、上揚腰線的跑旅造型、從D柱向前延伸的銀色飾條、如同獠牙般的橫貫式尾燈等等，吸睛能力絲毫不輸車頭，而車尾銘牌也改搭「Tucson L」。 

新Tucson車室改變頗大，格局簡化而更加清爽，並運用水平線條強化視野寬闊度，數位化座艙、觸控空調面板、按鍵式排檔座等設計，營造出不俗的科技氛圍；全系標配10.25吋數位儀錶＋10.25吋多媒體觸控螢幕的組合，可支援Apple CarPlay、Android Auto連結。

國產Tucson L軸距較上一代成長85mm，也反應在膝部空間上更為開闊，國內採客貨車認證，目前後廂內設有橫桿，且後排座椅無法調整角度也無法前傾打平，不過上述「不便」相信未來交車時會另有解套辦法。

動力部分，搭載1.6升Smartstream四缸渦輪引擎，擁有180hp/27kgm最大輸出，匹配7速雙離合器自手排變速箱。

安全配備方面，全車系均標配進階型SmartSense，具備Lv.2駕駛輔助功能，包含SCC全速域智慧型定速（附Stop & Go）、LFA全速域車道維持輔助、FCA前方主動殺停輔助（含行人/路口偵測）、BCA盲區撞碰撞避免輔助、SEA安全下車輔助、RCCA後方交通防撞輔助、ROA後座乘員未下車警示、SEW安全下車輔助、LVDA前車駛離提醒、HBA自動遠光燈調整等。據總代理南陽實業表示，比照Santa Fe之配置，Tucson未來也會導入1.6升四缸渦輪汽油引擎、電動馬達和鋰電組的油電選項，時間點目前預計是2022年第四季。