Audi執行長Markus Duesmann對外媒表示，原廠打算重新定義品牌方向，在產品研發方面，把中大型車款做為主力，並會推出更多新作，相反地，入門車型則會予以縮編，目前品牌已初步確定，A1和Q2都不會推出新一代，未來Audi入門轎車與休旅會由A3和Q3擔綱。

原廠認為，A1和Q2的「犧牲」，能換來品牌更大的利益，可把更多資金運用於開發中大型和旗艦產品，以及電動車款，Audi的電氣化目標，是於2026年起，所推出的全新車款皆為純電設定，並最終在2033年，完全停止內燃機引擎的生產。

而接下來最快可以看到的全新純電車款，預計為Q6 e-rton，其會以Audi與Porsche共同開發的PPE電動平台打造，支援800V電氣架構、350kW直流快充，目前估計新車續航力將依車型不同，繳出480～590km的成績，可望於今年上半年前得見。