●77.4kWh電池組
●續航力表現測試中
●台灣預計首季上市

做為「Ioniq」轉型為現代純電子品牌後的首款作品，電動休旅Ioniq 5預告針對歐洲市場推出2023年式車型，並計畫針對長程版車型換上電量更大的電池組，電量將較現行款增加4.8kWh。

做為首批上市地區，起初南韓與歐洲供應的Ioniq 5長程版皆搭載72.6kWh電池組，而較晚上市的美規款則搭載77.4kWh的規格。如今，隨新年式的推出，原廠預告歐規款將跟進美規，換搭77.4kWh的電池組。

除此之外，新年式車型也將導入「電池預先溫控」功能。由於電池溫度會影響充電速度，為提供較理想的充電效率，當設定充電站為導航點時，系統會先幫電池加熱或降溫至適宜溫度。

配備方面，歐規新年式起將標配新避震器，原廠宣稱新的阻尼設定能提供更舒適的乘坐體驗。此外，以往僅針對南韓市場供應的電子後視鏡，將列為歐規版本的選配項目，其中車外電子後視鏡及車內電子後視鏡需分別獨立加選。

由於新年式歐規Ioniq 5規劃今年下半年才會展開銷售，原廠表示新車能耗及續航表現尚在測試中，相關資訊將待上市時提供。順帶一提，台灣市場方面Ioniq 5已有導入規劃，上市時程最快落在3月間，然車型編成及配備規格仍待後續公布。