●718可望與奧迪共享平台
●3年後半數銷量電動化
●目標純電車年銷占比80％

保時捷公布了2021財政年度的統計數據，表示品牌去年銷量首度突破30萬，共售出301915輛新車，寫下建廠以來新紀錄，其中多虧Macan及Cayenne兩大休旅車系，去年雙雙繳出逾8萬輛的銷售表現。

此外，作為品牌拓展電動車市場的關鍵產品，Taycan也有逾4萬輛的年銷表現，而保時捷也預告，未來將陸續以Macan和718來充實品牌純電陣容。

品牌預告新世代718規劃於2025年間推出，並先行透露部分資訊，指出屆時將轉型純電跑車，不再提供燃油動力，且有別於一班電動車將電池組配置於座艙下方，新718會將電池組設置於乘員與後軸之間。

原廠宣稱此舉能保有718低著座點的特色，且駕駛動態會更接近MR配置的現行款。此外，新718底盤雖非PPE平台，但可能會繼承部分技術基礎，未來也不排除與Audi共享底盤資源。

官方對於品牌未來的電動化策略表示樂觀，並期許包含純電及油電產品，電動化車款將在2025年佔據全品牌半數銷售量，同時也訂下目標，預期在2030年，讓純電產品達到年銷量80％的占比。