由於台灣僅導入單一規格的關係，所以大多人都認為GR Yaris就是「渦輪＋手排＋四驅」的熱血配置，但其實日本當地GR Yaris共有RS、RC、RZ以及台灣引進的RZ High Performance四種車型，近日原廠針對日規入門的RS版本追加推出RS Light Package新車型，顧名思義就是透過一系列專屬配備減低車重。比起頂規RZ High Performance車型使用1.6升三缸渦輪引擎帶來272hp/37.7kgm輸出，還有6速手排與四驅系統搭配而成的熱血配置，但作為車系入門的RS車型配置可是與大家熟知的「暴力鴨」相差甚遠，其採用1.5升三缸自然進氣引擎提供120hp/14.7kgm動力，並搭配CVT變速箱與前驅設定，定位是更親民的羽量級小鋼砲，Swift Sport就是同級對手。而新增的RS Light Package車型就是以入門RS版本為基礎，將原有的18吋Enkei鑄造輪圈升級為18吋BBS鍛造輪圈，搭配225/40R18的Dunlop SP Sport Maxx 050跑胎，並加入碳纖維車頂等配置，幫助車重較普通RS版本減輕了20kg，在動力本身就不大的條件下，進一步減輕車重能幫助操控表現獲得提升，帶來更豐富的駕駛樂趣。在日本當地GR Yaris最入門的RS版本售價265萬日幣（約61萬台幣），而新增的RS Light Package車型則是312.4萬日幣（約72萬台幣），相較當地售價456萬日幣（約105萬台幣）的頂規RZ High Performance有不少價差，明顯是針對不同族群而來，不過據外媒報導指出，目前GR Yaris不論何種車型在日本還是相當搶手，目前下訂的候車期都需要6個月左右，如今追加新車型不僅讓選擇更多元，也再為這部話題鋼砲增加聲量。