Land Rover Range Rover Sport特點
●預計2023年第2季導入國內
●提供輕油電汽柴油、PHEV等豐富車型
●13.7吋數位儀錶＋13.1吋中控螢幕大改款Range Rover Sport正式發表，來到了第三代車型，大量比照旗艦老大哥Range Rover的設計元素，整體車身線條更為圓融、簡潔，不過從蚌式引擎蓋、隆起的引擎蓋線條與方正窗框等元素，仍可一眼看出家族經典特徵，而經過重新設計後的車身線條結合隱藏式車門把手等細節之下，帶來更好的空氣力學，風阻係數僅有0.29cd。與Range Rover相同，大改款Range Rover Sport同樣採用MLA-Flex平台打造，對比前代車型在抗扭曲能力提升了35%，除了有助於安全性與操控性，新的底盤平台也能彈性對應純燃油、輕油電、PHEV插電式油電混合甚至是純電動力。車尾造型也是俐落簡單，尾燈部份導入原廠稱為Surface LED的技術，標榜在夜間仍可提供高度識別度，且從任何角度都能擁有相當一致的視覺效果，而上方車頂則採用相當特殊的雙天線設計，一組用在Pivi Pro多媒體系統通訊，另一組則負責SOTA等軟體遠端更新。內裝跟著Range Rover的腳步換上全新鋪陳，13.7吋數位儀錶與以及13.1吋Pivi Pro懸浮式曲面觸控螢幕是科技核心，無線Apple CarPlay和無線Android Auto均為標準配備，導航、AI語音助理、Wi-Fi熱點、SOTA更新等功能也一應俱全。另外也擁有多樣ADAS先進駕駛輔助系統，包含自動煞車輔助、360度3D環景攝影、水深感應、ClearSight對地視野、ACC巡航控制、駕駛疲勞警示、車道維持輔助等。
動力部份提供具備48V輕油電的汽柴油動力，包含3.0升直列六缸渦輪汽油引擎（360hp、400hp）、3.0升直列六缸柴油引擎（250hp、300hp和350hp）等配置，另外旗艦汽油車型也將導入源自BMW集團的4.4升V8雙渦輪引擎，具備530hp強大動力，可於4.5秒完成零百加速。同時新一代Range Rover Sport也提供PHEV插電式油電混合動力，預計擁有P440e、P510e兩種車型，由3.0升直列6缸渦輪引擎，搭配功率105kW的電動馬達、38.2kWh鋰電池組，兩款車型純電最高可達時速100km/h，純電續航里程則上看113km，原廠另預告將於2024年首度推出純電版本。而針對招牌的地形適應能力，Range Rover Sport除了全車系標配智慧四輪驅動系統，也搭載最新的Terrain Response 2系統，可自動偵測路面與地形進行底盤調整，以最好的設定應對路面狀況。除了非鋪裝路面的強大能力，針對一般道路的使用需求也同步升級，主動氣壓避震、主動電子防傾桿甚至是轉向幅度最高7.3度的後輪轉向系統通通上車，不論操控靈活度或乘坐舒適性都有效獲得提升，駕駛能輕鬆自在的面對各種路況。雖然新車才剛剛於海外發表，不過台灣Jaguar Land Rover動作頗快，零時差宣布新一代Range Rover Sport預計將於2023年第2季導入國內。