睽違逾3年，Mazda 台灣重返運動休旅車市場， CX-5強打低油耗的特性，希望消除車主疑慮，在高油價時代賣出好業績。

       Mazda CX-5透過SKYACTIV-G、SKYACTIV-Transmission、SKYACTIV-Body、SKYACTIV Chassis等完整SKYACTIV科技的配套組合，成就節能、輕量化、兼顧駕馭樂趣的多重目標。

       從國內公佈的油耗測試數據看來，搭載四輪驅動系統的CX-5油耗表現數字不僅以平均近20%的差距優異於同級汽油SUV車款（包含理應更佔節能優勢的二驅競爭車款），甚至連柴油車款也僅有極少數能和CX-5比拚油耗 。平均油耗為14.81km/L，高速油耗11.0 km/L，市區油耗高達12.28km/L表現，這可是直逼小型車與中小型車的數據！

      若仔細拿出各競爭車款的分項表現來捉對廝殺，更可以發現CX-5不論是在市區、高速、平均油耗表現，均有大幅度勝出的優勢，在分項的油耗表現上，CX-5甚至以逼近40%的驚人差距優於部分同級車款。

Mazda CX-5與同級SUV車款油耗測試數據比較表-1

Mazda CX-5與同級SUV車款油耗測試數據比較表-2

Mazda CX-5與近期上市之中小型房車車款油耗測試數據比較表

臺灣所導入馬自達/Mazda CX-5車型為四輪驅動版本，加強操駕表現與各種路況適應性！

     Mazda CX-5為JODO“魂動”設計理念的首款作品，以簡單的線條勾勒出飽滿肌理輪廓，超贊的運動時尚風格。

       Mazda CX-5之所以能創造這樣優異的油耗成績，全歸功於SKYACTIV系列技術—2.0L的SKYACTIV-G直列四缸高壓縮。引擎擁有150hp/6000rpm最大馬力，和22.0kgm/4500rpm扭力，排氣管的配置也由傳統4-1變成4-2-1，結合傳統自排、雙離合器、CVT等優點於一身的ACTIV-DRIVE六速自排變速箱，如果和現行的五速自排相比，整體油耗節省7﹪！

       歐規Mazda CX-5車身尺碼為4540×1840×1670mm及軸距2700mm，不僅提供更寬敞的乘坐空間，997mm後座縱向空間可謂同級之冠。

     Mazda CX-5後座採用4/2/4分離設計，最大容積為1620公升，對於一般家用空間可是相當充裕的！

      Mazda CX-5內裝鋪陳以個人運動化為定位，三環儀表、三輻式方向盤、恆溫空調、TomTom衛星導航、HMI人性化行車資訊顯示幕、藍牙通訊、BOSE音響、iPod USB接頭、5.8吋TFT液晶螢幕、類金屬/鋼琴鏡面飾板、電動調整真皮/不織布座椅、電動天窗等都列在CX-5配備清單中。

Mazda CX-5擁有4WD驅動系統，卻也能創造14.81km/L的平均油耗，這般成績已經能和1.3-1.5L小型車媲美，放眼同級車中幾乎沒有對手！

在現油價快速上漲的時代，選擇CX-5不失為一個好選擇！