在總代理Master Win集團牽線下，Opel與Jeep兩品牌都將回歸台灣市場，並成立「歐吉汽車」負責新車銷售業務，先前8891汽車已經盤點Opel可能引進的車款，現在再來看看Jeep首波又有哪些口袋名單！

Renegade

有鑑於國內小型休旅市場實在火熱，首波導入呼聲最高的便是Renegade，它是Jeep旗下尺碼最「嬌小」的車款，車長4236mm、軸距2570mm，尺碼和國人所熟知的Nissan Kicks較為相較。新車首發於2014日內瓦車展，並於2018都靈車展推出小改款，以下就以國外發表的資訊做介紹。

小改款Renegade不改方正硬派的身形，外觀更新頭燈、前後保桿等造型，尾燈維持X型的設計，並換上靈感源自Wrangler的框形輪廓。

座艙內沿襲既有格局，主要是針對空調旋鈕重新設計，並在排檔座前方增設小型置物空間，依車型配備5吋、7吋或8.4吋多媒體觸控螢幕，支援Apple CarPlay與Android Auto連線功能，具備車道偏離警示、盲點偵測、緊急碰撞煞車輔助、交通號誌速限偵測等駕駛輔助功能。

動力方面，Renegade在海外提供豐富動力選擇，包含出力1.0升三缸渦輪（120hp）、1.3升四缸渦輪（130/180hp）、1.5升48V輕油電版（130hp），以及以1.3升四缸渦輪為基礎推出PHEV車型，綜效輸出上看190hp與240hp，11.4 kWh電池組約可純電行駛42公里，另有供應1.6升及2.0升兩款柴油引擎。

Grand Cherokee

對應國內大型休旅市場，Jeep旗下Grand Cherokee會是候選名單，美國市場甚至還有提供長軸版，鎖定更「速喜」的三排座空間需求。全新第五代車型於2021年登場，採用FCA Giorgio平台開發，外觀維持品牌一貫的多柵式水箱罩，搭配更加外擴的下氣壩。

車艙內部鋪陳相當現代化，10.25吋數位儀錶、10.1吋多媒體觸控螢幕，搭配旋鈕式排檔座，視覺上科技感十足，高規版另有全景電動天窗、McIntosh音響、抬頭顯示器、電子後視鏡等配備。主動安全部分相當完整，包含可全速域ACC、車道維持輔助、盲點偵測含後方來車警示、緊急碰撞煞車輔助等。

動力部分美國市場以3.6升V6或5.7升V8汽油引擎為主，不過這類大排氣量NA引擎在國內並不受歡迎，因此屆時若有機會導入，推測會以歐洲市場販售的PHEV車型為主，採用2.0升四缸渦輪引擎，匹配前、後各一具電動馬達，綜效輸出380hp/65kgm，並提供約48公里的純電續航里程。

至於身形稍大於Renegade的Compass，以及另一款中型休旅Cherokee，雖然也很適合國內市場用車需求，但由於兩者現行產品世代都偏舊，前者發表於2016年，後者則在2018年亮相，剛引進可能就得面臨改朝換代，時間點較為尷尬，首波導入機會相對較低。

Jeep向來以美式越野精神為賣點，死忠車迷應該更期待俗稱「藍哥」的Wrangler以及皮卡Gladiator兩款越野車。不過據了解，上述兩款車因為全球產能吃緊，並不會列入首波導入的名單內，但作為Jeep代表車款，登台發表應該是絕對可以預期的。