小改款BMW X7看點
●xDrive 40i、M60i xDrive雙車型
●LED分離式頭燈組
●搭載BMW Operating System 8

小改款BMW X7車系首波採雙車型編成，xDrive 40i、M60i xDrive分別開出518、700萬元之預售價，至於何時正式在台上架？保守估計會在年底。

小改款X7在外觀上有著相當幅度的改變，原本就很大的水箱罩再放大，加諸更粗壯的鍍鉻飾條妝點，且一樣有「光明燈」功能，而車頭焦點肯定是在品牌上首度應用的LED分離式頭燈組無誤，可以確定的是飾光水箱護罩、具光形變化功能的智慧LED頭燈都會入列。

車尾變化相對少，但新款予以3D燈殼設計的LED尾燈組，看起來確實更精緻。頂規的X7 M60i除了具有能顯其身分的專屬銘牌，並藉由更具侵略性的前後保桿、前氣壩、車側鰭孔、四出尾管等設計，使其看起來更「兇」。

小改款X7車室也算「有感變化」，導入了首見於iX、採相連式曲面設計、由12.3吋數位儀錶、14.9吋中控螢幕架構而成的2具寬幅螢幕，並搭載BMW Operating System 8多媒體介面，空調介面亦獲得更新，並有X7專屬氛圍燈配置於副駕駛座前方，前座出風口新設計看起來也增添些許華麗感，而中央鞍座的iDrive操作介面亦融入最新設計。‎

M60i車室追加碳纖維飾板、金屬踏板、運動化座椅、專屬徽飾和方向盤等，呼應外觀給人的動感氣息，此外，並不同於一般版的7座配置，採用6座設定，並獨有全景電動天窗。其他台灣市場會提供的配備包含有AR擴增實境導航、車況抬頭顯示器、BMW手機數位鑰匙2.0、B&W音響、五區恆溫空調等。

xDrive40i搭載3.0升直列六缸渦輪引擎，最大輸出380hp/53kgm，透過原廠優化，較先前提升了40hp/7.1kgm，當48V系統介入時，最大扭力還可以再上揚至55.1kgm；頂規的M60i則配置4.4升V8雙渦輪引擎，最大出力達530hp/76.5kgm，0～100km/h為4.7秒，加上Executive Pro主動調節懸吊系統、整合式主動轉向系統、M煞車套件與M運動化差速器，為動態表現加分。