初代也曾短暫在台灣販售過的三菱小跨界「ASX」,自2010年推出至今、歷經四度改款,終於在日前發表第二代車型。不僅外觀更加圓潤動感,座艙數位科技也獲得提升!
說白了,新一代ASX其實正是同集團Renault Captur的貼牌款,兩車不論車身輪廓、保桿及燈組設計都如出一轍,甚至沿用同款鋁圈。唯ASX配合廠徽更換水箱罩造型,車尾銘牌也改成一字排開的「MITSUBISHI」字樣。
新ASX座艙也不意外地保留Captur的格局,主要以水平線條來放大車寬視覺!中控觸控螢幕除了橫置7吋規格外,也有圖中縱置式9.3吋螢幕可選換,不論何種規格,系統皆支援Apple CarPlay及Android Auto無線連接。
儀錶則標配雙環類比錶,搭配4.2吋顯示幕,但另有7吋或10.25吋數位儀錶可供選配,其中10.25吋的款式更支援切換顯示風格和整合原廠導航等功能。
安全輔助方面,標配前方碰撞預警及煞車輔助、車道偏離輔助和路標辨識等功能,ACC、盲點偵測和自動遠光輔助皆須加價選配。另有整合ACC和車道置中維持輔助的Mi-Pilot專供高規車型加選。
新ASX提供相當多樣的動力選擇,除了91hp的1.0升汽油渦輪三缸、最高158hp的1.3升輕油電渦輪四缸和143hp的1.6升雙馬達Hybrid外,另外還有1.6升雙馬達PHEV車型可選。
其中,頂規的PHEV車型搭配10.5kWh電池組,除了具備159hp的最大綜效輸出,還能帶來上看49km的純電續航里程。
新ASX預計明年3月起陸續於歐洲市場展開販售,但官方目前尚未公布其他市場的上市規劃。