在「Nissan X-Trail大家庭」臉書社團上，有網友發文由Line群轉發的大改款X-Trail國內測試車照，雖然可惜自照片難看出動力版本，但據了解，新車會先以進口e-Power版打頭陣，國產汽油版稍晚才會推出！

至於時間點，進口e-Power版X-Trail保守預計年底前可望登場，不過由於近日缺料、貨運成本等綜合因素，要價不會太親民，有傳聞稱，可能會超出現行頂規20餘萬，而預期採用汽油動力的國產化車型，則有機會得等到明年方能開賣。

參考日規版，新世代X-Trail e-Power搭載作為發電機使用，並不會直接參與動力輸出的1.5升直列三缸VC-Turbo汽油引擎，單馬達版本可供201hp輸出，若為e-Force四輪驅動車型，後軸電動馬達可額外提供134hp。

此外，裕隆日產日前才送測現款X-Trail 2.0升NA動力，而且還是2023年式，因此推測時會呈現「新舊並賣」的局面；至於新款X-Trail國產汽油版動力方面，或許可參考對岸，採用1.5升三缸可變壓縮比渦輪引擎，搭配CVT無段變速箱的組合，可產生201hp/30.6kgm最大出力，與現款入門的2.0升NA相比，不只動力數據上更出色，稅金也更省。