目前本田新世代駕駛輔助系統，共區分為Honda Sensing 360以及Honda Sensing Elite兩種，前者今年已率先於中國市場推出，具備Level 2自駕等級；後者則是去年於日本當地限量推出的Level 3進階駕駛輔助系統。

Honda Sensing 360對比國內現有的Honda Sensing系統，在車身四處多設置了5個毫米波雷達，從而實現更全方位的感應範圍，而下一代更將追加碰撞警告、自動緊急轉向、駕駛注意力偵測、車道內防撞輔助與下車碰撞預警系統，即是在Level 2自駕等級範圍內，進一步加強車輛防護效果。

更高階的Honda Sensing Elite系統，去年即搭載在品牌旗艦房車Legend身上，並於日本當地率先開賣上路，基本上系統運作時駕駛可放開雙手，打方向燈也能自動變換車道，而當前方有慢車時，系統也有能力進行超車並返回原車道。下一代則主要將加入自動停車系統，以及Honda自主研發的AI人工智能，使面對更複雜的駕駛情境時，擁有更即時且準確的判斷能力。

下一代Honda Sensing 360與Honda Sensing Elite系統，預計從2024年開始推出，目標2030年普及至全球所有市場，達到原廠對於本田車款事故死亡人數減少一半的願景。