據了解，Accord e：PHEV搭載的是以148hp的2.0升四缸自然進氣汽油引擎、135kW（184hp）電動馬達、鋰電池組架構而成的插電式混合動力系統，不過目前關於綜效出力與油耗數據尚未可知。

外觀特徵則與先前已公布的美規版本相差無幾，擁有較現行更加簡潔平直的鈑線，水箱護罩加寬且柵格更具張力，銳利的LED頭燈組往前葉子板延伸，前保桿造型十分俐落。車尾以凹凸有致的鈑線、小型鴨尾、斜背設計打造動感氛圍，中置廠徽的橫貫式LED尾燈組內部辨識度不俗，車尾銘牌則顯其PHEV身分。

此次流出的實車照在中國市場，當地除了PHEV車型，預計還會提供搭載1.5升四缸渦輪汽油引擎的選項，可產生192hp/26.5kgm之最大輸出。