台灣新車安全評鑑(TNCAP)去年完成建置後,於同年10月展開首批撞擊測試,由於測試順序按國內銷售表現排列,首波受測車款包含Corolla Cross和RAV4兩款豐田休旅,並終於在今(30)日公布測試成績。首批皆獲五星認證Corolla Cross在TNCAP測試中,不論「成人保護」、「兒童保護」或「行人保護」皆有中上水準表現,不過主動「安全輔助」方面,由於未配備速限辨識輔助功能,在相關項目無法得分而拉低成績,但在行人偵測及前方碰撞預防機制上,各情境皆能達到有效減速或避免碰撞的表現,最終仍得到五星滿級評價。根據TNCAP公布資料,受測的Corolla Cross為「汽油豪華」版,相關成績亦可適用於其他汽油車型上。至於Hybrid款則不適用本次評鑑結果,短期內亦無施測規劃,但TNCAP表示原廠如有油電版認證需求,可申請補充測試和認證,讓成績適用性可延伸至油電車型上。同批受測的RAV4也同樣取得五星認證,整體獲得的評分較Corolla Cross略高些許,得分明顯較低的「安全輔助」項目,同樣因欠缺速限辨識輔助以致無法取得高分,但行人偵測與前方碰撞預防功能,同樣獲得TNCAP所肯定。不過,由於RAV4送測車款為「2.0汽油尊爵」款,依TNCAP的車重分級制度,本次評鑑僅適用於現售「2.0汽油尊爵」和「2.0汽油旗艦」兩車型上,不論入門的「豪華」款、較高規的「4WD」款或「Hybrid」油電系列車型,除非原廠進一步申請補充認證,否則皆無法適用本次評鑑結果。兩車成績為何外流?除了公布首批測試成績,對於稍早的業代洩密和秘密客疑慮,TNCAP也終於做出回應。其中,針對豐田業代先行揭露成績一事,根據機構說法,該成績為業代擅自依海外成績所臆測,並非TNCAP內部流出,並宣稱揭露當時兩車甚至尚未完成成績統計,澄清無洩密可能。秘密客不是祕密?至於秘密客被曝光的狀況,TNCAP解釋為購車程序上必經過程,由於車主資料需自秘密客轉籍為機構所有,因此難以避免曝光問題。但指稱機構身分只會在交車日曝光,屆時實車已運抵待交付之經銷商,車輛會在手續後直接拖運至車測中心保管,表示曝光後車廠已無法再更換或調整車輛,也不存在「模範車送測」的問題。TNCAP進一步解釋,車輛訂車時就會確認車身號碼,交車後也會由第三方單位再次進行原裝認證。負責購車的消基會也口頭保證秘密客分工及安排皆有規劃,無須擔心被認出的問題。不過,TNCAP也坦言,若消費者對於程序上有所疑慮,最快下半年測試的購車程序就會逐步滾動調整,盼增加民眾對測試公正性的信任。後續測試規劃?而按原規劃,後續每季都會公布兩款新車成績,未來將固定於每季季末公布,第二季公布車款包含豐田Corolla Altis及本田CR-V。然而,考量後者預計國內將於第三季推出大改款,屆時公布的現行CR-V成績將不再適用,TNCAP僅表示會盡量確保成績公布時,受測車款仍在銷售中,但坦言由於早已安排測試規劃,類似情況未來仍難以避免。未來是否會將電動車那入測試對象,TNCAP表示將會進行後續規劃,但現階段仍會以各車系銷量作為主要測試順序,至於各車系測試車型的選擇,會以安全配備較基本的車型作為首要測試對象,動力形式則非優先考量。TNCAP測試標準將更新?最後,有關TNCAP的測試標準,由於當初建置時是以Euro NCAP 2017版本做為樣本參考,目前歐盟當地已有更嚴格的新版測試規範,台灣方面也計畫針對測試環境做升級,透露目前計畫已送行政院審核,未來待經費許可後即可進行後續升級規劃。