自TF車系於2011年停產後，MG已經有12年沒賣過跑車，但近來似乎打算「找回初衷」，在本屆上海車展為跑車新作「Cyberster」的量產版本進行全球首發，並預告該敞篷MG將會在明年夏季率先於歐洲市場展開銷售。

早在2年前就曾以概念車身分亮相的Cyberster，是一款雙座軟頂敞篷跑車，而量產版不意外地在外觀上修飾得較為保守，雖然車側造型變得較為平整，但仍保留修長的車頭和造型動感的前保桿，展現運動氛圍。

值得一提的是，Cyberster的車門並非傳統開法，而是採鍘刀式設計，上下車時肯定成為全場目光焦點。不過車尾更是特色鮮明，除了造型立體的保桿設計，尾燈結合ㄇ字橫貫造型和雙箭頭的設計，辨識度相當高。

雖說官方目前對於Cyberster的詳細規格仍有所保留，但參考原廠申報資料，Cyberster預計基於品牌新開發的MSP純電平台打造，車長約4米5，軸距則落在2690mm。

內裝細部照尚未公布，但隱約可見配備平底方向盤，儀錶板和多媒體系統也看似整合於同一面板上，中船則未見傳統排檔座設計。早先曝光照則透露，原廠可能提供狀似飛機操縱桿的方向盤可選換，駕駛輔助功能也可能視車型等級而有別。

除了預告搭載純電動力外，原廠並未透露Cyberster的動力規格。申報資料則指出車系將採「單馬達前驅」或「雙馬達四驅」配置，後者最大馬力有望超過530hp；電池組則搭配64kWh或77kWh規格，續航力預計落在400～500km左右。