5月電動車領牌數2561輛,相較4月的1271輛,成長將近5成,是今年以來第二高的掛牌紀錄。本月的最大功臣首推Tesla Model Y,交出1284輛、成長155.8%的成績單,等於是有超過一半的銷量出自它手,而其他兄弟Model 3(20輛)、Model S(2輛)、Model X(5輛)也都有零星貢獻。
榜單2~4名都由BMW包辦,而且成績都相當亮眼,BMW iX逐月銷量「倒吃甘蔗」,掛牌數272輛創下今年新高,而小老弟iX1五月才開始交車,就立刻繳出231輛的成績,不但首度入榜、還直接登上季軍,以電車新勢力而言算是表現不錯!
韓國兩兄弟都有上榜,不過觀察逐月掛牌數,Kia EV6始終表現比較好,本月掛牌數也以76輛贏過Hyundai Ioniq 5的37輛,年度累積數據差距更大,EV6已經交出447輛,而Ioniq 5僅有139輛。
Volvo兩款電動車是榜單的常客,本月C40/XC40 Recharge各自掛牌55輛與75輛,逐月表現十分穩定。據了解,國內經銷商已經開始接單2024年式,兩車的雙馬達版電池組將會升級,容量從目前的78kWh提升至82kWh,預料續航力也會獲得提升。