Skoda新一代Superb看點
●換裝12.9吋中控螢幕
●行李箱容積提升20～30L
●五門版獨享PHEV動力
首先是車身尺碼，四門Sedan版長寬高數據分別為4912mm*1849mm*1481mm，軸距為2841mm，而五門Combi版則是車長較四門版少9mm、車高大了1mm，兩者相較前代軸距沒變，但車高及車長均略為放大，車寬則少了15mm。
受惠於放大的車體，新世代Superb的空間表現也一併獲得提升，其中四門及五門版的前排頭部空間，分別較過往增加了11mm及7mm；後排頭部空間也分別有6mm及8mm的增長，行李箱容積則是自過往的625L/660L，提升至645L/690L之譜。
不過本次外觀還是包緊緊，基本與過往捕獲到的偽裝路試車沒太大差異，雖然沒有內裝照片，但原廠證實新車將換上12.9 吋大尺寸多媒體螢幕，同時也會把排檔座從中船移到方向機柱上，以換取更簡潔俐落的車室鋪陳。
安全輔助項目也有升級，除了全車配置多達10具氣囊外，新一代Superb還導入了轉彎及十字路口的預防碰撞系統，同時在既有的車輛及行人監測外，再追加自行車辨識功能，360環景系統的畫質也將獲得提升。
最後為動力配置部分，無論四門或五門車型，都將提供柴油、汽油、48V輕油電、PHEV等多種選擇，其中柴油引擎具備2.0、2.0四驅兩種版本，輸出分別為150hp及193hp。
汽油車型則分為1.5、2.0、2.0四驅三種版本，1.5升引擎整合有48V輕油電系統，最大輸出150hp、2.0升渦輪引擎可提供204hp最大馬力，頂規2.0四驅版本再將輸出推升至265hp，以上均搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱。
至於PHEV插電式油電動力，目前僅規劃五門車型搭載，其以1.5升汽油渦輪引擎+馬達與電池組合而成，綜效輸出204hp，電池容量為25.7kWh，原廠宣稱純電續航里程有超過100km水準，而除了11kW的慢充介面外，還支援最高50kW快充，變速箱亦改搭6速DSG雙離合器自手排。
