或許是眼見MG登台後繳出好成績，越來越多中國品牌也有意來台灣分一杯羹，除了傳聞中的吉利、比亞迪之外，10多年前曾在國內短暫販售的奇瑞（Chery）近期也展開動作，連同旗下新品牌「Jaecoo」與「Omoda」在內，一口氣創立3個臉書社群，雖然官方對於首波引進車款保密到家，但從宣傳照「找線索」，似乎也透漏了未來新車動態！？

向原廠詢問，包含奇瑞在內的3個品牌，內部都有計劃今年內在台上市，目前先以官方社群作為品牌宣傳的主要手段，來與台灣消費者作互動，希望藉此提高知名度、累積潛在客群，未來營運方式和導入產品尚在研議中，確切資訊仍待後續公開，不過我們抽絲剝繭列出可能會導入的重點候選名單。

Chery Tiggo 8

奇瑞可以說是最早佈局國際市場的中國汽車品牌，2023年賣出188萬輛新車，連續21年位居中國品牌乘用車出口第一的頭銜。而自「Chery Taiwan」官方臉書可見，目前主要宣傳三排5+2座休旅Tiggo 8，以休旅作為切入點，正好符合台灣消費者的喜好。

參考中國奇瑞網站資料，Tiggo 8在當地命名為「瑞虎8」，車身尺碼為4722×1860×1745mm、軸距為2710mm，銳利的頭燈、放射狀的水箱罩格柵、凹凸有致的前保桿，讓車頭堆疊出層次感，動力除了有1.6升及2.0升兩款四缸渦輪引擎外，亦有提供以1.5升渦輪引擎為架構的PHEV車型，綜效最大出力326hp/55.6kgm，依NEDC測試標準，擁有100km的純電續航里程。

至於「Jaecoo」與「Omoda」可能多數人就比較陌生了，事實上，這兩個品牌成立也還不到一年，是奇瑞集團於2023上海車展才揭曉的全新子品牌，主要是為了拓展海外市場。在官方的定位上，「Jaecoo」主打都會型越野車款，其命名靈感來自德語Jäger和英語Cool的組合，至於「Omoda」命名由代表天生樂天派的「O」及源自現代的「MODA」組成，鎖定年輕族群的潮流座駕。

Jaecoo 7

自「Jaecoo Taiwan」臉書可見，目前品牌主力宣傳的車款為Jaecoo 7，該車可以說是奇瑞在中國有販售的「探索06都市版」兄弟車，參考官方數據，車身尺碼為4500×1865×1680mm、軸距為2672mm，定位是一款五座中型休旅，直瀑式的水箱護罩，是外觀的一大視覺特色，動力搭載1.6升四缸渦輪引擎，擁有197hp/29.6kgm最大輸出，匹配7速雙離合器自手排變速箱。

Omoda E5

至於「Omoda Taiwan」臉書宣傳車款，是以2023上海車展剛發表的電動車Omoda E5為主，基本上可以視為奇瑞Omoda 5的純電版本，但車頭經過重新設計，看起來更有未來感，參考今年1月才在馬來西亞發表的資料顯示，新車採用單馬達前驅配置，最大出力201hp/34.7kgm，並可在7.6秒完成0～100km/h加速，搭配61kWh電池組，在WLTP測試標準下擁有430km最大續航里程。