目前國內官網上依舊可見Swift Sport,不過據了解,數量不多,在完售後就會正式下架。
而甫於去年底陸續在日本、歐洲亮相的大改款Swift,鈑線更趨於方正,換上更銳利的頭尾燈,並捨棄了隱藏式後車門把手設計,車尾鈑線也更加簡潔。
車室變化不至於到「翻天覆地」的程度,但使用更多水平線條鋪陳,多用料的運用,減少了塑料感。儀錶維持雙環指針+資訊幕的配置,整體設計更加清爽,較明顯的變動是懸浮式多媒體系統,且導入了電子手煞車,也提供符合Level 2自駕等級的主動安全科技。
動力方面,大改款Swift捨棄了原先代號K12C的1.2升四缸自然進氣汽油引擎,改採原廠代號為Z12E的1.2升三缸自然進氣汽油引擎,還有以同具引擎、搭配ISG整合式啟動馬達發電機,與電池組的輕油電動力選項,新車在台推出時程雖然原廠並未給予正面回覆,但我們推測可望落在今年下半年。