即便未顯老態，賓士純電大型房車EQS仍發布了小改款車型，變革集中在車頭處，效仿S-Class的設計，新款仿水箱罩護板採經典橫柵造型，也新增三芒星車頭立標，同時將AMG運動風前保桿列為標準配備，整體視覺感更加典雅氣派。

包括車尾、鋁圈等，其餘造型均保留了現行款的設計，甚至連過去曾在測試車上捕獲的三芒星新日行燈等特色配備，在小改款的發布資訊中皆未有提及。

內裝維持既有設計，以長達141cm的Hyperscreen數位面板為特色，整合了12.3吋數位儀錶、17.7吋觸控多媒體和12.3吋副駕駛座觸控多媒體三個螢幕，該面板在小改前，就已透過年式更新陸續於各市場納入EQS的標準配備，台灣亦不為例外。

小改款主要針對後座做升級，椅背與腰靠的泡綿加厚5mm，宣稱能帶來更舒適的乘坐體驗。細節質感也有小幅提升，B柱上的出風口新增鍍鉻飾框，而在部分市場供應的後座靠枕，則提供對比色Nappa真皮縫邊。

配備調整之餘，小改款EQS也換上更大的電池組，規格從現行款的108.4kWh增加為118kWh，同時也為動能回收系統進行軟體更新，指出小改款具備更高的回收效率。

而透過這樣的調整，讓後驅的EQS 450+擁有最高822km的WLTP續航表現，相較於原款增加69km。至於海外市場供應的EQS 450 4Matic車型，小改款最大續航力則從717km增加至799km，漲幅達到82km。

不過，除了上述兩車型的里程數據外，官方也僅發布EQS 580的實車照片，並未公布完整車系編成和動力規格，對於性能導向的AMG EQS 53改款資訊同樣隻字未提，但預告小改款將在4/25開幕的北京車展上公開亮相，也會在同日於歐洲市場開放預訂，不排除屆時會有更詳細的資訊公布。