目前對岸並未販售去年發表大改款的標準版Tiguan，在2024北京車展上，反倒是先讓「加長版本」的新世代Tiguan L（也就是我們熟知的Tiguan Allspace）亮相，不過外觀內裝變化幾乎均比照標準版，因此還是極具一看的價值。新車不同於先前趨於方正剛硬的鈑線，新車身型較富曲線感，水箱護罩造型與大小都更加收斂，而施以鍍鉻飾條妝點的寬幅前氣壩，與前保桿兩側設計，則更顯俐落有型。新款LED頭燈組輪廓變得較圓潤，而橫貫車頭的LED燈條，以及由38400個LED元件組成，能讓光型投射更精準、支援防眩光功能的IQ.LIGHT HD矩陣式頭燈，估計國內屆時要高階或頂規版本才會有。車尾鈑線更凹凸有致，重新設計的橫貫式LED尾燈組辨識度相當高，後保桿並加諸鍍鉻飾條妝點，展示車搭載的是19吋鋁圈。R-Line車型除了擁有以兩側擾流鰭、網狀柵格、鍍鉻飾條妝點、更具侵略性的前後保桿和前氣壩，車頂擾流尾翼的面積更大，車身下緣也使用同色處理，增添動感味。並可選配黑色風格套件，透過專屬黑色鋁圈、黑色窗框和車外後視鏡蓋。車室變化不小，除了以更多的水平線條鋪陳，副駕駛座前方還有一具螢幕，前座空調出風口加諸金屬飾條妝點，一洗先前我們對「地瓜」質樸的內裝印象。排檔改置於新款方向盤機柱上，用旋轉的方式操作，往前轉是D檔、往後轉是R檔，P檔則是按頂端按鈕。中央鞍座的旋鈕可進行包含駕駛模式、音量調整、多媒體及氣氛燈等操作，左側為引擎啟動鍵，前方則設置手機無線充電裝置。10.25吋數位儀錶資訊相當豐富，除了顯示轉速、時速、油耗等基本資訊的雙環設計，背景還能同時提供導航，下方並有主動安全、速限辨識、預估行駛里程等。橫幅15吋螢幕支援分割畫面、語音助理和手機無線連結、導航等，螢幕上方為快捷鍵，下方則整合空調、座椅加熱等功能。副駕駛螢幕主要是執行影音娛樂系統，像是看劇、聽音樂等，顯示畫質還算不錯。座椅支援電動調整與記憶功能，原廠還為新車導入了新機能，若在特定的車外溫度下，可自動啟動座椅加熱或通風。新一代Tiguan L軸距與前代一樣，對岸僅提供五座配置，實際空間表現相當出色，加上厚實柔軟的座椅，舒適度夠高，展示車配有全景天窗，面積直達後座頭頂，加上淺色系內裝，讓車內明亮開闊。Tiguan L行李廂非常深，內部平整化也出色，底板也能向下延伸，讓置物高度更好，基本的電動尾門也有配備。對岸提供大家熟悉的EA888 2.0升四缸渦輪引擎，可選186hp、220hp兩種輸出，後者多了四驅設定可選。目前台灣尚未確定大改款Tiguan導入時間，預估最快也要今年底才會來台。