日前逛台灣現代官方網站，發現Santa Fe已經下架了，經原廠確認，舊款車型已全數完售，現在就等大改款來臨，但由於台灣預計第四季上市，產品銜接將會讓七座休旅級距出現小空窗期，有七座剛需的買家再等等，不然就是看往Custin七座MPV了。大改款Santa Fe自去年問世後已陸續於海外市場亮相，外觀方正、硬派又不失前衛，在日行燈和前保桿上，都加入了「H」狀的設計，不僅作為Hyundai字首的品牌象徵，視覺上也很有辨識性。大改款視覺上「看起來」更大隻，實際上尺碼也較前代車型放大，在標準三排座席的配置下，尾廂容積也較上一代增加了近27％。座艙風格簡潔，排檔座移至方向盤後方，搭配水平線條為主的儀錶台和展示款的淺色內裝，換來開闊的空間感。中控台的曲面面板，整合了雙12.3吋的數位儀錶和觸控車機，空調介面則獨力設置於中控下方，並針對部分按鍵採觸控設計。大改款Santa Fe在海外擁有NA四缸、渦輪四缸、Hybrid油電和PHEV油電共4種動力單元，當中，汽油款有194hp/25.1kgm的2.5升NA四缸和281hp/43.0kgm的2.5升渦輪四缸兩款，分別採8速手自排和8速自手排變速箱。油電車型則均搭配1.6升渦輪四缸引擎及6速手自排，Hybrid款引擎出力可達180hp/27.0kgm，PHEV的引擎則為160hp/27.0kgm，電動馬達分別提供47.7kW、72.0kW動力，不過官方並未公布綜效輸出數據。台灣市場部分，個人預測較高機率引進NA四缸、Hybrid兩款，後續有更多消息8891將會持續追蹤。