召回主因跟自動煞停系統有關，據美國零星車主回報，CX-90很容易在前方沒有障礙物的路況上觸發自動煞停，部分個案甚至正在執行超車動作，速度驟降很容易引發事故。除此之外，不可靠的自動煞停也有可能在行駛時造成後方追撞，最終讓Mazda決定召回修改自動煞停作動邏輯。所幸據Mazda內部調查，這項缺失並沒有實質上造成事故與損失，只需要連繫車主返回經銷商，更新自動煞停相關軟體、調整作動邏輯即可。召回範圍從2022年12月到2023年11月所生產的CX-90，總數為9914台。對此次召回台灣Mazda表示，首批車主所拿到的CX-90為正2024年式，自動煞停系統軟體均是修正後的版本，準車主們不必擔心。