小改款M3 Sedan、Touring同步推出，外觀上視覺變化不大，水箱護罩造型、保桿輪廓都延續過往，但換上與M4同款的箭型排列LED頭燈，看起來更加簡潔銳利，同時提供高階矩陣式頭燈選配，至於車尾保持與舊款相同設計。小改款導入新M鍛造鋁圈，一般版本標配前18吋、後19吋規格，四驅Competition版本則為前19吋、後20吋。除了標準外觀，也另提供M碳纖維套件選配，在進氣口、後下擾流、後視鏡蓋、尾翼等處採用碳纖維部件。如進階選配M Race Track套件，升級M Carbon陶瓷煞車、碳纖維賽車椅、內裝碳纖維飾板，可將車輛重量減輕25kg。內裝重點為跟上新世代設計，導入BMW OS 8.5作業系統，中控台上由12.3吋儀錶+14.9吋車載系統，組成大面積曲面螢幕，依據M Car產品屬性，擁有專屬的主題風格，以及整合多樣化的駕駛模式設定。方向盤造型同樣換新，採用平底式設計，12點鐘方向帶有紅色標記，紅色M1、M2動態快捷鍵，也是M Car內裝不可少的特徵，如果選配M Race Track套件，方向盤、換檔撥片也會改成碳纖維材質。這次改款首次提供M Alcantara麂皮包覆方向盤，可以增加操駕時的抓握感受。這次小改款針對M xDrive Competition版本進行動力升級，藉由電腦程式最佳化調校，相較以往版本多出20hp，可以在6250rpm提供530hp最大馬力，最大扭力66.3kgm則於2750~5730rpm產生，轎車與旅行車的0~100km/h加速表現分別為3.5秒、3.6秒。小改款M3轎車與旅行車電子限速都是250km/h，選配M Driver’s Package後，轎車速限能提高到290km/h，旅行車則提升到280km/h。BMW原廠表示，雙車型將於7月起依序於全球各地上市，台灣買家可關注汎德官網線上商城預購訊息。