Audi Q7小改款

明年就滿十歲的第二代Q7，雖曾在2019推出年中期更新，今年初又發布二度小改，國內則傳出有望下半年間導入，預計最快第三季得見。小改款主要針對車頭換上風格近似Q8的新造型，頭、尾燈組和車載系統也獲得小幅更新，動力則預期沿用既有配置，性能頂規SQ7也應不會缺席。

BMW 4 Series Gran Coupe小改款

雖說小改款4系列剛上市，但首批只帶來雙門車型，至於Gran Coupe四門款，則由於海外較晚發表，預計第三季才會抵台。新車同雙門款換上新頭燈外，也針對車頭造型小幅修飾，車內則帶來新排檔座和方向盤可搭配，不過配備規格與導入陣容仍有待後續公布。

BMW i4小改款

小改款i4作為Gran Coupe的純電延伸款，也安排在第三季同步開賣。造型同樣換上新頭燈與新鋁圈，運動化的M50同樣換上新款專屬仿水箱罩和後視鏡蓋，非M款車頭則新增類似iX的菱格紋來強化識別；動力方面，海外雖隨改款推出新選擇，但國內導入與否仍視品視策略而定。

Hyundai Kona Electric

從去年等到現在的大改款Kona總算要開賣了？先別高興太早，雖說新車已展開國內認證作業，也傳出有望第三季亮相的消息，但官方只證實會在下半年導入。大改款外觀圓潤又富未來感，內裝也大大不同，國內目前僅送測電動款，擁有133hp馬力和448km的NEDC續航里程，燃油車型則估計不在引進規劃中。

Kia Sportage 30周年特仕版

慶祝Sportage車系問世30年，Kia順勢推出「30th Anniversary」紀念款，並預告將在7/10在台開賣。雖說國內販售規格尚未公布，但參考海外車型，紀念款以消光黑塗裝搭配亮光黑外觀飾件，內裝鋪陳則採黑/墨綠雙色的對比風格，椅面除了加入仿麂皮質料包覆外，雙前座頭枕處也藉由「Sportage 30」的壓印來增添專屬特色。

Lamborghini Urus SE

今年春季，藍寶堅尼推出了「Urus SE」油電性能SUV，台灣預告7/16發表。該款蠻牛休旅新旗艦擁有侵略感更強烈的專屬外觀，動力更換上PHEV油電配置，在4.0升雙渦輪V8和電動馬達的結合下，綜效馬力上看800hp，0～100km/h加速3.4秒，更能純電行駛最高60km。

M.Benz G-Class小改款

海外一發表就預告第三季引進的小改款G-Class，外觀延續方正硬派風格，僅針對車頭造型小幅修飾；內裝除了導入新款方向盤外，也透過新版車載系統讓更多功能數位化，也簡化了中控介面。國內並計畫引進G 450 d、G 500和AMG G 63三款燃油動力，當中G 500以3.0升渦輪直六取代原雙渦輪V8設定，而隨小改新增的純電款G 580，也預計會在導入名單中。

M.Benz V-Class小改款

賓士商旅MPV車系V-Class，去年在海外發布了二度小改車型，外觀以車頭變化最顯著，透過放大水箱罩和新飾框做搭配，讓車頭視覺更有氣勢，高階車型更導入經典三芒星立標，車內則換上更簡潔的座艙設計，並導入新版MBUX作業系統，車系目前已在台展開接單，雖說品牌尚未公布上市時間，但有傳最快落在七月下旬。

Nissan Ariya

去年台北車展就曾登台亮相的Ariya，是款介於Kicks和X-Trail之間的新電動進口休旅車系，圓潤又洗鍊的外型，在品牌陣容中格外突出。國內預計供應兩款單馬達前驅車型，分別搭載不同規格的電池組，能源局資料並顯示，兩車型分別繳出423km和548km的最大WLTC續航力。考量新車宣傳活動已預告在7月陸續展開，推測上市時間應該也相去不遠。

Suzuki Swift

Suzuki暢銷小車Swift也迎來大改款。新款尺碼大致依舊，不過外型設計更方正也更富稜角，整體風格很有個性，內裝除了加強質感，也導入手機無線連接和Level 2駕駛輔助；動力則從四缸引擎換三缸，並改善輕油電系統來提升油耗表現。新Swift預計採單一車型編成，目前已進駐指定展間，國內上市日期則訂在7/10。

Toyota Camry

日前已先行展開預售的新一代Camry，即將在7/4正式上市，將帶來兩款汽油、兩款Hybrid的四車型陣容，預售價落在99.9～132萬。雖大改款仍沿用前代車體基礎，但新頭尾造型仍具辨識度，座艙則導入近似Crown的設計風格，尤其Hybrid款搭載品牌新世代系統，從鎳氫電池換為鋰電池，綜效馬力也會提升到225hp。

Toyota Corolla Cross小改款

亞太規Corolla Cross已陸續在東協市場推出小改款，主要針對外型修飾，換上新保桿設計，動力推測沿用既有配置。雖說經銷端和多則報導都提到第三季上市的安排，但其實總代理和泰從未證實有小改款Corolla Cross的產品規劃，因此確切上市時程仍待官方後續證實。

VW ID.4與ID.5

福斯即將投入台灣電動車市場！今年初曾先行在台亮相的ID.4和ID.5兩款電動休旅，雖說未能趕上原本預期的第二季，但官方預告兩車都會在第三季正式上市，國內導入編成與配備規格仍尚待後續公布，不過主打運動化且動力更充沛的GTX車型確定不會缺席。

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