此次登場的入門單馬達後驅Macan，以及採雙馬達四驅設定的Macan 4S，正式售價分別為358、429萬元，加上首波公開的Macan 4與Macan Turbo，目前Macan Electric共有4種車型選項。

採單馬達後驅設定的Macan，搭配Launch Control彈射起步功能，在超增壓模式下，可產生360hp/57.4kgm最大輸出，配置100kWh鋰電池組，在WLTP測試標準下，最大續航里程為641km，極速220km/h，0～100km/h則可於5.7秒完成。

至於採雙馬達四驅設定的Macan 4S，搭配Launch Control彈射起步功能，在超增壓模式下，可產生516hp/83.6kgm最大輸出，同樣搭載100kWh鋰電池組，在WLTP測試標準下，最大續航里程為606km，極速240km/h，0～100km/h僅需4.1秒就能完成，此外，並將具電子阻尼控制的PASM主動式懸載調整系統列為標配項目。

以PPE平台打造、採800V電氣架構的新車，支援最高270kW DC充電功率，具原廠數據，入門的Macan車型，將電量自10％充至80％，最快僅需21分鐘。

與新車型同步推出的還有全新車色「霓光板岩灰」（Slate Grey Neo），以及越野設計套件，後者依車型不同，搭載此套件並搭配氣壓懸吊，可將接近角提升至17.4度，且在Normal模式下，將離地高度提升10mm、達195mm之譜。