G50 Plus是中國品牌「上汽大通Maxus」所推出的七人座MPV，過去曾因測試車頻頻在台現蹤而引發話題，後來更傳出國產化販售的消息，如今新車更完成國內噪音檢驗，看來「準備在台上市」不是喊假的！

根據環境部噪音資料庫的登錄資訊，G50 Plus預計掛上「台灣大通」一稱，英文則維持「Maxus」的品牌名，目前僅送驗「1.5升引擎＋7速自排」車型，若未來無其他車型入陣，不排除就採單一車型陣容在台開賣。

G50 Plus車長逾4米8，雖說是中國品牌，但在台灣由裕隆汽車國產化生產，以規避禁止中國成車進口的法規限制；內外造型整體中規中矩，設計風格簡單樸素，座艙採「2＋2＋3」的七座配置，動力預期搭載1.5升渦輪四缸，不過國內完整配備與規格資訊仍待後續確認。

參考過去業務端資訊，國產G50 Plus最快有望9月發表上市，售價更可能下殺百萬內。而綜觀台灣市場，國產MPV並不多，除了車格較小且恐停產在即的Toyota Sienta外，選擇只剩Hyundai Custin，到底G50 Plus的加入能帶來多少新氣象，就讓我們拭目以待！