國產有兩輛重量級新車完成測試，由裕隆汽車提交的Maxus G50 Plus，交出13.7km/L的平均油耗表現，能源效率為4級，另款則是Ford小改款Kuga也來了，送測兩款車型，分別繳出12.5km/L、12.0km/L平均油耗，能源效率為3級。Maxus旗下的G50 Plus是一款車長4825mm的正七人座MPV，搭載1.5升直列四缸渦輪汽油引擎，最大輸出為178hp/29.1kgm，搭配7速雙離合器變速箱。目前除了完成油耗測試，噪音測試也檢驗完成，據業務端流出訊息，Maxus G50 Plus將採國產在台組裝，起跳售價百萬內且預計9月開賣。據先前的環境部空汙審驗資料則顯示，福特六和自6月以來已送驗多達10款Kuga，涵蓋4款1.5升版本和6款2.0升車型，清一色搭配8速自排，而這次油耗送驗車型僅有2.0升車型，1.5升版本應在8月就會跟上。端看Kuga小改已展開國內認證前置作業，不排除年底前就有機會發表上市。(註：圖為歐規車型，非正式國產版)進口車部分，大改款Ford Tourneo Custom終於來了，送測136hp、170hp兩種動力，前者有14.3km/L、13.3km/L兩種平均油耗數據，後者則為13.7km/L，可推測未來上市應會推出三款車型選擇。另一個亮點就是新「大牛」也在名單之中，是綜效馬力1015hp的性能怪獸，但鋰電池大小僅3.8kWh，因此純電行駛只有10km。大改款Ford Tourneo Custom送測為柴油車型，搭載的是2.3升四缸EcoBlue柴油引擎，提供136hp、170hp等兩種輸出，在國外還有Ford車迷相當喜歡的Active版本，在車身周圍會多出許多防刮飾件，搭配大改款外觀很有型，希望未來六和可以引進。電動車能源效率也有不少車送測，其中賓士一口氣帶來EQS、G580兩款新車，前者純電行駛里程最高可達922km，後者純電行駛里程則是555km。國產電車則是納智捷n7「增程版」電耗出爐，交出711km的最高續航里程，表現相當不錯。